江铃凯运自出生就有完美的五十铃血统：五十铃原装生产线生产，标配五十铃4JB1共轨欧III发动机、五十铃N系列加强底盘、五十铃MS-5B变速箱等；40多项高达200多万公里的本土化验证，正常保养下，整车普遍30万公里无大修，发动机甚至60万公里无大修；引进德国杜尔自动化的涂装生产线等先进工艺与技术，加上福特苛刻的质量管理和研发验证体系，确保了凯运的品质。
●江铃凯锐800：为高效物流而来
凯锐800是江铃全新打造的一款高端轻卡旗舰车型，它集欧日两系轻卡核心优势于一身，融合了五十铃技术、福特全球标准、江铃品质工艺，是江铃汽车为物流行业量身打造的高端力作。据悉，凯锐800遵循福特GPDS全球产品开发流程，共享福特全球优质供应商平台，经过长达4年多的研发验证，超国标要求;累计完成了28台整车耐久性试验，并实施了国内的100万公里道路严苛实验和测试，确保了车辆的经久耐用。
整车搭载的江铃JX4D24柴油机，源自国际的福特PUMA柴油机，变速箱匹配的是由德国格特拉克公司所制造的六速变速箱，换挡更加平顺，重载启动、爬坡、加速游刃有余，高速行驶更加省油。格特拉克变速箱和PUMA发动机形成黄金组合，为凯锐800提供源源不断的澎湃动力，配备的新式导流罩，独特造型，且与车身融为一体，能有效减少行车风阻，平均每百公里能降低1升油耗。
这款累计投入7亿余元巨资、前后耗时近5年、集中美日韩等国专家智慧推出的全新轻卡平台产品，是国内轻卡领域目前最为高端的产品。它的诞生，体现了江铃与五十铃、福特多年合作精华的积累沉淀与吸收创新，是欧日美轻型商用车的集大成之作，更是为国内城市物流市场量身订做的一款物流利器.
●外观霸气，尽显风范
凯锐800是江铃汽车打造的一款高端轻卡旗舰车型，它是由美、意、日、韩诸国专家设计而成，完美的吸收了目前国际上的设计理念。凯锐800整体造型简洁、精致，会让你对轻卡的概念有所改变。竖立式设计的前车窗，使驾驶室的容积化。精巧组合前照灯结构紧凑，设计独特，采用镀铬层的一体化设计，造型时尚。
从侧面看上去，凯锐800采用了小倾角A柱配合大视野侧窗的设计，这样的好处在于可以为驾驶员营造出居高临下驾驭感受，同时也营造出了一个宽敞明亮的空间。在车门下侧还设计有大尺寸立体转向灯，对于过往车辆来说可以起到明显的警示作用。车顶大尺寸扰流板，可以大大降低了箱式车型的风阻系数，达到节油环保的目的。
●黄金动力助推高效物流
凯锐800搭载了JX4D柴油发动机，这款引擎源自福特DURATORQPuma传奇动力，它由英国RICARDO公司与福特公司国际同步开发完成，该发动机采用了博世第二代CRS高压共轨系统和电喷系统，具有能够独立控制喷射压力、喷射量、喷射定时和喷油规律等技术特点，不仅提升动力，降低油耗，还能有效保护发动机。在实际驾驶中，这台2.4升柴油引擎可以为凯锐800提供充足的动力，无论是起步、爬坡还是超车都能得心应对。
与福特传奇动力相匹配的是由德国格特拉克公司所制造的六速变速箱。格特拉克是专业生产汽车传动系统的企业，为世界多家知名汽车企业供货，如BMW，在汽车传动系统研发制造领域具有丰富经验和强大实力。在轻卡上装配6挡变速器，更是卡车界之罕见，其传动效率更高，换挡更为平顺，经济性更为突出，能够大大提高满载工况下的启动性能、低速爬坡能力和燃油经济性。
●完美配置打造舒适享受
凯锐800将近2米宽的驾驶室，在乘坐3名成年乘客时，丝毫感觉不到任何拥挤。与其它轻卡相同都采用了两幅方向盘的设计，手握感还算充实。方向盘配有液压助力转向系统，驾驶员可以通过单手就可以轻松完成转弯或是倒车进库等操作。仪表板采用了一大两小的三圆设计，更多体现的实用性，驾驶员可以清楚了解到车辆信息。至于中控台方面，凯锐800没有任何花哨的装饰，更多体现的是便捷性。
这里要非常值得一提的是凯锐800的音响功能，作为一款轻卡，高配车型不仅具备单碟CD功能，同时还具备了USB和AUX音源输入，可以连接苹果、MP3和U盘等各种音乐播放器，配合高品质立体音响系统，为驾乘人员带来完美的视听享受。
这在以往的轻卡车型中是看不到的，由此也可以看出凯锐800不愧于同级车型中的旗舰产品。空调控制区域则分工明确，旋钮设计操作比较简单，非常容易上手。为了方便乘客存取物品，整个驾驶舱设计了多大11处的储物空间，大到文件夹，小到手机钥匙都可以找到合适的位置。
相信通过以上介绍，您一定对江铃的高端轻卡凯锐800有了一定的了解。凯锐800作为一款物流行业高效运输的运输工具，其倡导的“高效率、高效能，更有高效益”的产品理念，以及各种的性能和配置诠释了高端轻卡的新标准,势必将推动中国轻卡市场革命性前进。
上海九华江铃4S店将陆续推出更多新品让消费者有更多的选择，并且将举办大型感恩送礼活动，看车试车还有精美礼品赠送，近期有购车意愿的朋友不妨亲临上海九华江铃4S店试乘试驾,购置一款高效轻卡以期获得更高效益。
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江铃凯运自出生就有完美的五十铃血统：五十铃原装生产线生产，标配五十铃4JB1共轨欧III发动机、五十铃N系列加强底盘、五十铃MS-5B变速箱等；40多项高达200多万公里的本土化验证，正常保养下，整车普遍30万公里无大修，发动机甚至60万公里无大修；引进德国杜尔自动化的涂装生产线等先进工艺与技术，加上福特苛刻的质量管理和研发验证体系，确保了凯运的品质。
●江铃凯锐800：为高效物流而来
凯锐800是江铃全新打造的一款高端轻卡旗舰车型，它集欧日两系轻卡核心优势于一身，融合了五十铃技术、福特全球标准、江铃品质工艺，是江铃汽车为物流行业量身打造的高端力作。据悉，凯锐800遵循福特GPDS全球产品开发流程，共享福特全球优质供应商平台，经过长达4年多的研发验证，超国标要求;累计完成了28台整车耐久性试验，并实施了国内的100万公里道路严苛实验和测试，确保了车辆的经久耐用。
整车搭载的江铃JX4D24柴油机，源自国际的福特PUMA柴油机，变速箱匹配的是由德国格特拉克公司所制造的六速变速箱，换挡更加平顺，重载启动、爬坡、加速游刃有余，高速行驶更加省油。格特拉克变速箱和PUMA发动机形成黄金组合，为凯锐800提供源源不断的澎湃动力，配备的新式导流罩，独特造型，且与车身融为一体，能有效减少行车风阻，平均每百公里能降低1升油耗。
这款累计投入7亿余元巨资、前后耗时近5年、集中美日韩等国专家智慧推出的全新轻卡平台产品，是国内轻卡领域目前最为高端的产品。它的诞生，体现了江铃与五十铃、福特多年合作精华的积累沉淀与吸收创新，是欧日美轻型商用车的集大成之作，更是为国内城市物流市场量身订做的一款物流利器.
●外观霸气，尽显风范
凯锐800是江铃汽车打造的一款高端轻卡旗舰车型，它是由美、意、日、韩诸国专家设计而成，完美的吸收了目前国际上的设计理念。凯锐800整体造型简洁、精致，会让你对轻卡的概念有所改变。竖立式设计的前车窗，使驾驶室的容积化。精巧组合前照灯结构紧凑，设计独特，采用镀铬层的一体化设计，造型时尚。
从侧面看上去，凯锐800采用了小倾角A柱配合大视野侧窗的设计，这样的好处在于可以为驾驶员营造出居高临下驾驭感受，同时也营造出了一个宽敞明亮的空间。在车门下侧还设计有大尺寸立体转向灯，对于过往车辆来说可以起到明显的警示作用。车顶大尺寸扰流板，可以大大降低了箱式车型的风阻系数，达到节油环保的目的。
●黄金动力助推高效物流
凯锐800搭载了JX4D柴油发动机，这款引擎源自福特DURATORQPuma传奇动力，它由英国RICARDO公司与福特公司国际同步开发完成，该发动机采用了博世第二代CRS高压共轨系统和电喷系统，具有能够独立控制喷射压力、喷射量、喷射定时和喷油规律等技术特点，不仅提升动力，降低油耗，还能有效保护发动机。在实际驾驶中，这台2.4升柴油引擎可以为凯锐800提供充足的动力，无论是起步、爬坡还是超车都能得心应对。
与福特传奇动力相匹配的是由德国格特拉克公司所制造的六速变速箱。格特拉克是专业生产汽车传动系统的企业，为世界多家知名汽车企业供货，如BMW，在汽车传动系统研发制造领域具有丰富经验和强大实力。在轻卡上装配6挡变速器，更是卡车界之罕见，其传动效率更高，换挡更为平顺，经济性更为突出，能够大大提高满载工况下的启动性能、低速爬坡能力和燃油经济性。
●完美配置打造舒适享受
凯锐800将近2米宽的驾驶室，在乘坐3名成年乘客时，丝毫感觉不到任何拥挤。与其它轻卡相同都采用了两幅方向盘的设计，手握感还算充实。方向盘配有液压助力转向系统，驾驶员可以通过单手就可以轻松完成转弯或是倒车进库等操作。仪表板采用了一大两小的三圆设计，更多体现的实用性，驾驶员可以清楚了解到车辆信息。至于中控台方面，凯锐800没有任何花哨的装饰，更多体现的是便捷性。
这里要非常值得一提的是凯锐800的音响功能，作为一款轻卡，高配车型不仅具备单碟CD功能，同时还具备了USB和AUX音源输入，可以连接苹果、MP3和U盘等各种音乐播放器，配合高品质立体音响系统，为驾乘人员带来完美的视听享受。
这在以往的轻卡车型中是看不到的，由此也可以看出凯锐800不愧于同级车型中的旗舰产品。空调控制区域则分工明确，旋钮设计操作比较简单，非常容易上手。为了方便乘客存取物品，整个驾驶舱设计了多大11处的储物空间，大到文件夹，小到手机钥匙都可以找到合适的位置。
相信通过以上介绍，您一定对江铃的高端轻卡凯锐800有了一定的了解。凯锐800作为一款物流行业高效运输的运输工具，其倡导的“高效率、高效能，更有高效益”的产品理念，以及各种的性能和配置诠释了高端轻卡的新标准,势必将推动中国轻卡市场革命性前进。
上海九华江铃4S店将陆续推出更多新品让消费者有更多的选择，并且将举办大型感恩送礼活动，看车试车还有精美礼品赠送，近期有购车意愿的朋友不妨亲临上海九华江铃4S店试乘试驾,购置一款高效轻卡以期获得更高效益。